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ofo贴着摩拜打,背后的逻辑是什么?

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最近ofo提出做共享单车“安卓”,称摩拜单车是“苹果”,套路玩得这么深, 处心积虑地贴着摩拜打,背后深层次的原因是什么?

乐视网迎来孙宏斌 乐视汽车只能卖地赌明天

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乐视汽车在国内将进行:卖地变现,再网络人才,建设产房。而这一切又回到FF91在2018年能否量产的问题,今后这一年内,对于贾跃亭将是极大的考验。

91大巴:连接用户和租赁公司,如何吞下100亿市场份额?

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要想通过搭建平台这种方式来盈利,有两个基本前提,第一是规模足够大,第二是服务有保证,能吸引新客户,留住老客户。

国产神车对撞后,真能分出输赢?

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对于这起事故,不少人的观点是,宝骏完胜、传祺GS8完败,GS8轱辘都被撞掉了,还能安全吗?

韬蕴资本已押注乐视系几十亿,接盘易到属无奈之举

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作为一家纯粹的财务投资机构,韬蕴资本并无心长久经营易到。对韬蕴资本而言,当前最重要的任务是帮助易到走出危机,等公司运营平稳之后,韬蕴资本可以为易到寻求新一轮融资或者直接出售。

明星创业项目联合创始人:24个月融不到资,我眼睁睁看着它死去

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这犹如一个人看着自己亲手打造的大船,慢慢滑入那无尽的深渊,无力调整方向。幸运的是他提前几个月下了船,不幸的也是提前下了船,因为毕竟这只船是他和他的兄弟倾注了几年心血的作品。

对于“外贸协会”来说,众泰和保时捷只差一部《美国大片》的距离

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众泰汽车若是想突破窘境不被消费者们摒弃,还需在车辆的品质、做功、设计以及技术研发上等各个方面多下功夫。

2017年ofo投放2000万辆的目标能实现吗?

2017年ofo投放2000万辆的目标能实现吗?

ofo若要与摩拜继续竞争,1.6倍的投放优势自然是个红线,戴威的2000万投放量的玄机也便在此。

  • 文/老铁
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借出海弯道超车,易到与韬蕴打了个好算盘

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跨境资源整合是韬蕴资本致力打造的业务模式,通过“走出去,带进来”的方式使跨境资源得到充分沟通与交流,从而实现资源、资产的增长。

Uber全球大撤退!一场围剿与反围剿的生死战

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在Uber发生性骚扰丑闻、被谷歌起诉、高管和CEO离职等一系列变故后,全球的网约车公司们都开始了对Uber的围剿。

搜狗地图AI突围:激进冒险的策略背后,是与百度高德换道竞争

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随着阿里收购高德,百度加码O2O,手机地图的竞争逐渐成为B和A的竞技场,二者抢占了更多的市场份额,在整个移动互联网时代,百度和高德为谁是第一,打了整整一个时代。

公司好,时机对:韬蕴资本“抄底”易到背后的生意经

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易到接受韬蕴资本注资或许是一次绝地重生,眼前的困难突然烟消云散,着手打造新的未来,易到微博的用户留言也从迷茫吐槽,转为期待与展望。

叱咤摩托界的哈雷英雄迟暮,年轻人更喜欢小巧、便宜的机车

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摩托车这个行业一直倾向打造体型更大、马力更强的摩托车,但这已经与当下年轻消费者的购买习惯已经相悖了。

特斯拉CEO马斯克:人类文明面临AI威胁,政府应迅速监管

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人工智能还可以通过伪造新闻、伪造电子邮件等方式操控信息,并挑起战争。

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国内最大的互联网个人卖车平台天天拍车最新公布了“2017年上半年全国二手车流通大数据报告”,描绘出全国5大车源区域二手车迁移图谱。

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